Transporte preciso de obras de arte

Proyectos espectaculares en los 20 años de historia empresarial de Heavydrive

«Transportar obras de arte significa mucho más que trasladar objetos de un punto A a un punto B. Se trata de manipular obras únicas, a menudo irreemplazables, cuyo valor no es únicamente material, sino también cultural. Precisamente aquí es donde se demuestra lo que realmente importa: la experiencia y la delicadeza», afirma Günter Übelacker, director general de Heavydrive. Un repaso a las intervenciones realizadas durante las dos últimas décadas demuestra hasta qué punto difieren los retos de cada proyecto y cómo fue necesario desarrollar soluciones adaptadas específicamente a cada situación.

La obra ya instalada «Revolving Hotel Room» en el Museo Solomon R. Guggenheim de arte moderno en Nueva York.  Derechos de imagen: Heavydrive.com
La obra ya instalada «Revolving Hotel Room» en el Museo Solomon R. Guggenheim de arte moderno en Nueva York. Derechos de imagen: Heavydrive.com

Ya en 2008, Heavydrive se ocupó del transporte de dos extraordinarias instalaciones artísticas del artista Carsten Höller hasta el Museo Guggenheim de Nueva York. Las obras «Revolving Hotel Room» y «Krutikow's Flying City Revolving» estaban hechas de acero y vidrio. El transporte se completó con una tercera pieza para exponer, que también llegó de forma segura al Museo Guggenheim. El elemento de mayor tamaño tenía un diámetro de 3,2 metros (aprox. 10,5 pies). Para garantizar un transporte marítimo seguro, Heavydrive desarrolló estructuras de transporte fabricadas específicamente para este proyecto, ya que, debido a su tamaño y construcción, las obras de arte solo podían cargarse en los contenedores marítimos utilizando equipos especiales. Gracias a esta solución de transporte a medida, ambas obras llegaron al Museo Guggenheim de forma segura y dentro del plazo previsto, y pudieron instalarse para la exposición según lo programado. Posteriormente, las obras de arte fueron transportadas hasta Rotterdam.

Para una exposición en la Galerie Zink, en Seubersdorf, en la región del Alto Palatinado, Heavydrive transportó dos obras del artista Rudolf Bott a través de un balcón interior situado a casi cuatro metros y medio de altura. Una mesa de acero de aproximadamente una tonelada de peso y una mesa de madera de 400 kg tuvieron que trasladarse en condiciones de espacio reducido y teniendo en cuenta la especial sensibilidad de la estructura del suelo. Para ello se utilizó la minigrúa MRK 86.0, que se instaló sobre placas de distribución de carga. El reto residía en la escasa altura del techo y en la distancia reducida entre la barandilla y el techo. Gracias a la pluma de montaje abatible, las obras de arte pudieron elevarse con precisión hasta el nivel de la exposición sin sufrir daños. El propio artista Rudolf Bott supervisó personalmente los trabajos.

La minigrúa sobre orugas de Heavydrive eleva la mesa de acero del artista Rudolf Bott (jersey azul) hasta la planta de la exposición en la Galerie Zink. Derechos de imagen: Heavydrive.com
La minigrúa sobre orugas de Heavydrive eleva la mesa de acero del artista Rudolf Bott (jersey azul) hasta la planta de la exposición en la Galerie Zink. Derechos de imagen: Heavydrive.com
Instalación de las paredes de vidrio con diseño artístico en el área de entrada mediante la MRK 55.0 S. Derechos de imagen: Heavydrive.com
Instalación de las paredes de vidrio con diseño artístico en el área de entrada mediante la MRK 55.0 S. Derechos de imagen: Heavydrive.com

Al equipo de Heavydrive le esperaba un entorno completamente diferente en el nuevo edificio de oficinas de las fundaciones Regens-Wagner en Dillingen, en un trabajo en colaboración con Erhard Brandl GmbH. La fundación acompaña y apoya a personas con discapacidad en Baviera y Hungría. En este caso, el trabajo consistía en instalar seis paredes de vidrio con un diseño artístico en el área de entrada. Cada uno de estos elementos, con un peso aproximado de 300 kg, debía transportarse a través de puertas estrechas y accesos laberínticos, además teniendo que tener en cuenta la capacidad de carga reducida del suelo. Heavydrive utilizó la grúa compacta MRK 55.0 S en combinación con el sistema de ventosas de vacío VSG 450 K. Mediante el uso de planchas de madera para proteger el suelo y gracias a la elevada maniobrabilidad de la grúa, los elementos de vidrio pudieron instalarse de forma segura y precisa.

Aún más exigente en cuanto al peso y la geometría de la pieza de la exposición fue el traslado de una parte original del Muro de Berlín al Deutsch-Deutsches Museum de Mödlareuth. La pesada pieza de muro en forma de L se elevó, se giró y se aseguró sobre un palé especialmente preparado mediante el trabajo combinado de dos grúas de montaje MRK 195.0. Tras su transporte al nuevo edificio del museo, la pieza se volvió a elevar, se introdujo en el edificio a través de una puerta y, finalmente, se colocó con precisión sobre un pedestal de hormigón. La manipulación segura de esta pieza histórica del muro fue un aspecto fundamental.

Se prepara una segunda elevación en tándem para colocar la pieza en su nueva ubicación de exposición. Derechos de imagen: Heavydrive.com
Se prepara una segunda elevación en tándem para colocar la pieza en su nueva ubicación de exposición. Derechos de imagen: Heavydrive.com
Montaje en Düsseldorf del panel de vidrio decorado mediante el proceso de impresión cerámica. Derechos de imagen: Heavydrive.com
Montaje en Düsseldorf del panel de vidrio decorado mediante el proceso de impresión cerámica. Derechos de imagen: Heavydrive.com

La rapidez y, a la vez, la precisión con las que deben desarrollarse este tipo de intervenciones se demuestra con el proyecto «missing link_» en Düsseldorf. El proyecto recuerda la destrucción de la sinagoga y, con ella, del centro de la vida judía durante los pogromos de noviembre de 1938. Para la instalación lumínica del artista Mischa Kuball, Heavydrive, en colaboración con Derix Glasstudio GmbH & Co. KG, instaló un panel de vidrio de nueve metros de altura y 1,7 toneladas de peso en una estructura de acero. La intervención tuvo que realizarse bajo una gran presión de tiempo, ya que el montaje se llevó a cabo poco antes de la inauguración y con la calle cortada al tráfico. Para ello se utilizó la grúa de montaje MRK 195.0 y el sistema de ventosas de vacío VSG 3500 KMH. En este caso, lo más importante era coordinar el tamaño y el peso del panel con una colocación exacta desde arriba en el marco de acero.

For the exhibition "Florence and its painters: From Giotto to Leonardo da Vinci” at the Alte Pinakothek in Munich, Heavydrive oversaw the dismantling of the glass display cases housing two valuable 15th-century works of art. Using an assembly lift and a suction system, the glass lintels were secured by suction from both sides simultaneously and lifted in a controlled manner. This allowed the showcases to be safely lifted over the "Titus Livius. De bello macedonico" manuscript from 1470 and the "Mary with Child" sculpture by Fra Filippo Lippi from 1465.

Desmontaje de las vitrinas de cristal en la Alte Pinakothek (Múnich) con equipos Heavydrive. Derechos de imagen: Heavydrive.com
Desmontaje de las vitrinas de cristal en la Alte Pinakothek (Múnich) con equipos Heavydrive. Derechos de imagen: Heavydrive.com
Heavydrive instala paneles de protección en el Museum Brandhorst de Múnich con la grúa de montaje MRK. Derechos de imagen: Heavydrive.com
Heavydrive instala paneles de protección en el Museum Brandhorst de Múnich con la grúa de montaje MRK. Derechos de imagen: Heavydrive.com

Para la exposición «Richard Avedon. Murales y retratos» en el Museum Brandhorst de Múnich, Heavydrive se encargó del montaje de los cristales de protección de las fotografías murales de gran formato. Los paneles de cristal, de hasta 2,6 × 3,3 metros (aprox. 8,5 × 10,8 pies), se instalaron en perfiles en U fijados al suelo. Gracias a una minigrúa y un carro de transporte de vidrio, un solo operador pudo transportar los paneles de forma segura por el museo y colocarlos con precisión en la posición prevista. La combinación de tecnología especializada de elevación y transporte permitió realizar un montaje controlado incluso en unas condiciones exigentes propias de un museo. La eficiencia de este método de trabajo queda demostrada mediante una comparación directa: en una exposición anterior en Nueva York, todavía fueron necesarias diez personas para montar paneles de protección similares.

Estos proyectos demuestran la diversidad de requisitos que encontramos en el transporte y montaje de obras de arte. Para enfrentarse a ello, Heavydrive combina tecnología especializada con la experiencia adquirida en los ámbitos de aplicación más diversos.

 

Tags: #Heavydrive #TransporteDeArte #TransporteEspecial#GrúaDeMontaje #MontajeDeVidrio #SistemaDeVentosasDeVacío #MontajeEnInteriores #GalerieZink #FundacionesRegensWagner #DeutschDeutschesMuseumMödlareuth #missinglink_ #20AñosDeExperiencia #ErhardBrandl #DerixGlasstudios #MischaKuball #MuseoGuggenheim #AltePinakothekMúnich #MuseumBrandhorst #FraFilippoLippi #CarstenHöller

 

Volver